На ютубе забиваешь "Дороги Севера" и тихо офигиваешь. Не дорога, не вода, - жижа! Но машины ползут, порой на тросе, но ползут. И что меня убило вконец, - выражение лиц шофёров, мол, "чего там, обычная работа". Люди из железа! Да какой там из железа, железо ломается, а они просто работают.

мне понравился главный комментарий, звучащий в ролике "йоптваюмать...." по другому не скажешь

Да ладно вам, "север"... У нас вполне близко к "центрам сивилизации" без труда - "не хуже" попадаются. Причем ладно бы где - а прям по старинным путям и трактам - вдоль волока, по старинным "сообщениям", которые часто кардинально отличаются от нынешних.
Например, из Ярославской в Тверскую область сейчас "практически невозможно попасть" по дорогам общего пользования - если где вдоль границы река - крути крюки на десятки верст... А раньше, когда земля "живая" еще была - все связывалось артериями торговых трактов.
На одном из них, старо-калязинском, например, у меня жена чуть из люка "танка" не вылетела, а это от крупных городов - всего ничего и всей дороги, от Переславля - ста верст не будет. ))

Техника, правда, у нас попроще. И - не наша.

Андрей, отличный ролик!
Спасибо. Получил удовольствие от просмотра.

меня вот это поразило... http://www.youtube.com/watch?v=O63aOYVFRRM&f...

Да-да, я уже видел этот ролик - в УАЗ-Патриотовском форуме был с месяц назад.
Всё-таки "Кировец" - это невероятный мега-монстр!!!
Вытащиться самому ходом и еще и прицеп вытащить в такой ситуации - это просто фантастика!! Но он - сумел!

Я тут вроде эти фотки уже показывал, но поскольку в тему, сделаю повтор. Одна из старейших дорог Ленинградской области, соединявшая Ивангород (шведский) и Новгород (русский) в допетровские времена. Доведена до такого состояния при путине, я отлично помню как в детстве по ней на "Мосвкиче" ездили за клюквой на ближайшее болото...
http://alex-r.portalretro.ru/blog/poezdka-v-...

Есть дорога из Костромы - в Нижний (на всех картах есть). По большей части - отличный двух-местами - четырех полосный асфальт. Почти - "автобан". Но машин - очень мало. Потому что на стыке областей - асфальтовые "нитки" разделяет лесок с колеями, даже в сухую погоду непроходимыми для обльшинства видов транспорта (ездящего "по асфальтам").
Со стороны Костромской области находчивые местные жители снабдили "конец асфальта" информационным щитом: "Достроят потомки!"